door Siebe van der Ende
Sinds deze maand kreeg Schiedam er een aanbieder voor deelscooters erbij. Check, wat al actief was in Vlaardingen en Rotterdam, biedt sinds deze maand ook in Schiedam deelscooters aan. Bij navraag bij de gemeente Schiedam blijkt dat er weinig klachten binnenkomen van overlast door deelscooters, ondanks de vaak negatieve berichten over deelscooters op sociale media.
De gemeente zegt wekelijks twee of drie klachten binnen te krijgen van overlast door deelscooters, vooral via de BuitenBeter-app. Deze meldingen worden doorgestuurd naar de aanbieders, die er volgens de gemeente vervolgens goed naar handelen. De gemeente zegt niet veel negativiteit te merken rondom deelscooters. “De meldingen worden snel afgehandeld. De hoeveelheid meldingen is erg klein in verhouding tot de hoeveelheid keren dat deelscooters dagelijks worden gebruikt.”
Gemeente juicht het toe
Uit de beleidsdocumenten rondom deeltweewielers, deelscooters en deelfietsen, blijkt dat de gemeente een vergunning voor een nieuwe aanbieder altijd moet accepteren zolang er wordt voldaan aan de voorwaarden. Deze voorwaarden gaan bijvoorbeeld over de locaties waar deze deeltweewielers geplaatst mogen worden, over hoe de aanbieder toezicht levert om overlast te voorkomen, hoe het bijdraagt aan de manier waarop mensen in Schiedam zich verplaatsen en hoe de aanbieder ervoor zorgt dat de deeltweewielers iedere 48 uur weer worden verdeeld over de gemeente.
De gemeente Schiedam juicht het gebruik van deelvoertuigen toe. De gemeente wilt namelijk dat voertuigbezit in Schiedam verminderd wordt en er een duurzaamheidsslag wordt geslagen. Verduurzamen gebeurt doordat mensen vaker de auto laten staan en doordat de deelvoertuigen veelal elektrisch zijn. Momenteel zijn er twee aanbieders van deelfietsen en twee aanbieders van deelauto’s actief in Schiedam. Daarnaast ook drie aanbieders van deelscooters, al zijn de scooters van Go Sharing al sinds begin februari niet meer aanwezig in Schiedam. Het bedrijf achter de gifgroene scooters is overgenomen door een Turks bedrijf en de GO deelscooters zouden terugkomen in Schiedam, maar wanneer is nog steeds onduidelijk.
Maximum
In Schiedam is een maximum vastgesteld van 798 deeltweewielers, gebaseerd op het uitgangspunt van één deeltweewieler per honderd inwoners. In het beleid staat ook vastgesteld dat dit maximaal 354 deelfietsen, 324 deelscooters en 120 overige deelvoertuigen zijn, denk hierbij bijvoorbeeld aan deelsteppen en deelbakfietsen. Momenteel zijn er echter alleen deelfietsen en -scooters te vinden in Schiedam. Deelauto’s vallen niet onder dit beleid.
Ook heeft de gemeente vastgesteld hoeveel bepaalde deeltweewielers in bepaalde delen van de stad te vinden zijn. Zo mogen er in het centrum van de stad meer deelfietsen geplaatst worden dan in andere woonwijken: het centrum mag drie keer zoveel deelfietsen hebben dan onder andere Groenoord, Woudhoek en Spaland. Daarentegen mogen er in onder andere Groenoord, Woudhoek en Spaland weer bijna vier keer zoveel deelscooters worden geplaatst dan in het centrum.
